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传统退磁器对轴承工件退磁后总有残磁的原因?
浏览:199 发布日期:2017-11-11
 
         传统退磁器对轴承工件退磁后总有残磁的原因?

         要说清楚传统退磁器对轴承工件进行退磁后总有残磁的原因,首先要说明白退磁器的退磁原理。
 
        退磁的难易取决于材料的矫顽力,但高顽磁性未必与高矫顽力有关,因此,磁化的强度不能反映出退磁的难易。退磁的方法一般给工件施加一个等于或大于磁化的磁场,然后不断地改变磁场方向并逐渐减小磁场强度到零值。

        退磁的原理是:将工件置于方向随时间交变的磁场中,产生磁滞回线,在幅值逐步递减至零的过程中,回线轨迹越来越小,工件中剩磁也越来越小,最后接近于零。

        其次,传统退磁器对轴承工件退磁的方法采用的是直流退磁法、流退磁法、交直流复合退磁法和加热退磁法这四种传统类型的类型的退磁方法,所以就不可避免的在退磁后总会有不符合要求的残磁。

        如果要想让轴承工件在退磁后完全不带有磁性,只能采用永磁交变磁场退磁法。何谓永磁交变磁场退磁方法?这是漳浦三维退磁器公司生产的节能退磁器所采用的一种退磁法,永久磁铁做为交变磁场。

        用强磁材料—钕铁硼做成磁辊,并令其旋转产生交变磁场,用N极与S极反复交替对工件进行退磁,其交变磁场强度必须大于工件磁场强度。

        上海九章机械设备有限公司生产各式框式退磁器,洽淡热线:021-31123810
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